結構相關要求：
一、在結構布置分析中，應重點對結構體系、平面布置、傳力路徑、連接方式、支撐布置、構造措施等進行檢查和評價。
二、在結構構件裂縫分析中，應根據裂縫位置、形態和其它檢測結果判斷該裂縫是否屬于受力裂縫。對受力裂縫應通過承載力驗算，對非受力裂縫應進一步區分沉降、收縮、施工、溫度、耐久性等并分析產生原因。
三、結構復核時，應明確驗算所采用的規范、計算軟件及版本、抗震設防烈度、抗震等級、場地類別、基本風壓、地面粗糙度、材料強度等參數。
四、結構復核時所依據的設計規范應根據目的和類型確定。對涉及改造、使用功能改變的應按現行規范執行，結構安全性宜采用建造時期處在有效期內相應的設計規范但不低于89系列規范。
五、結構復核時，普通民用建筑樓面的附加恒載應不低于1.5KN/m2，屋面的附加恒載應不低于3.0KN/m2，如有可靠數據的可按實際取值。廠房活荷載取值除設計文件明確說明外應不低于3.5KN/m2。樓梯恒載取值應根據截面尺寸計算確定。
六、結構復核時混凝土強度應根據檢測結果按照構件的類別、批次進行取值。
1在條件許可情況下，可考慮對相鄰若干樓層同設計標號、同類型構件混凝土強度進行合并后的批量評定。
2對混凝土強度離散的，應先依據規范進行異常值剔除再作區間評定。如不能進行區間評定可通過試算確定滿足承載力要求的混凝土限值，根據混凝土實測值和限值的比較結果確定應加固構件及是否需進行普查（GB/T 50344-2004）。
3當構件混凝土強度低于13.0MPa時，鋼筋截面面積在驗算時需考慮折減10%。
七、框架柱、梁箍筋和樓板縱向鋼筋驗算時應考慮構造要求（小配筋率）控制還是承載力控制，在構件評級時注意區分。
八、對不均勻沉降的判斷應綜合考慮頂點側向位移量，構件裂縫分布、形態、走向，裂縫指向與結構變形方向的吻合程度、地面變形等。
九、災害事故應考慮受損構件在強度、截面尺寸、鋼筋截面面積等方面的損失。

使用活荷載折減系數時，注意以下幾點：（1）充分理解《荷規》5.1.2第1項和第2項，規范對于樓面梁和墻、柱和基礎折減系數取值方法不同，在使用SATWE程序計算時，要注意參數設置，避免造成計算結果失真。（2）對于梁的荷載從屬面積大結構，注意按照民用建筑類別來選擇折減系數。一根梁上，根據每跨梁的從屬面積不同，折減系數也不同，可以在折減系數補充定義上查看與修改，保證程序計算準確性。（3）現在結構計算程序，多數不具備活荷載分類功能，無法區分《荷載規范》表中5.1.1中第1（1）項與第1（2）～12項，不可能真正按照《荷載規范》實現對于不同活荷載的折減，需要設計人員自己判斷，在SATWE中選出與實際工程情況符合的折減系數。（4）樓面活荷載折減只是針對樓面層，對于屋面層并不折減。設計樓面梁時折減系數只是影響梁，而不應該影響與其相連的豎向構件柱、墻或基礎。注：1 樓面等效均布活荷載，包括計算次梁、主梁和基礎時的樓面活荷載，可分別按本規范附錄B 的規定確定。
2 對于一般金工車間、儀器儀表生產車間、半道體器件車間、棉紡織車間、輪胎廠準備車間和糧食加工車間，當缺乏資料時，可按本規范附錄C 采用。
工業建筑樓面(包括工作平臺)上無設備區域的操作荷載，包括操作人員、一般工具、零星原料和成品的自重，可按均布活荷載考慮，采用2.0kN/m2。生產車間的樓梯活荷載，可按實際情況采用，但不宜小于3.5kN/m2。
工業建筑樓面活荷載的組合值系數、頻遇值系數和準值系數，除本規范附錄C 中給出的以外，應按實際情況采用；但在任何情況下，組合值和頻遇值系數不應小于0.7，準值系數不應小于0.6。

檢測方法有哪些：
（1）傳統經驗法，主要以原設計規范為依據，是按個人經驗觀察及計算結果來評估結構可靠性的一種經驗方法。其特點是荷載計算以實際調查為準，材料取值以經驗評定為依據，對原設計采用的規范依據、理論計算、計算圖形加以分析，判定其與實際結構是否相符，是否可靠。這種方法主要是憑借所掌握的知識和經驗對結構可靠性做宏觀評價，其具有程序少、花費低、方法簡單、速度快等特點。但結構比較粗糙保守，與的水平密切相關。
（2）實用法，是在傳統經驗法的基礎上，利用現測手段和試測技術，對結構材料強度等實測值進行分析和計算，按規范要求進行綜合性的一種方法。這種方法是在初步分析事故原因的基礎上，進行詳細調查、材料試驗和結構檢驗。然后逐項評價、綜合評定，對建筑物作出較準確的。這種方法的適用范圍比較廣，且有效性較高，是目前普遍采用的可靠性方法。
（3）概率法，是運用概率和數理統計原理，采用非定值統計規律，對結構的可靠性進行。其是將結構抗力和作用效應之間建立一定的數量關系。只要計算出失效概率，也就能得出建筑物的可靠度。但失效概率是建立在大量統計數據基礎上的，而建筑物事故事先恰恰缺乏這些資料的收集，因而概率法有待進一步完善。

我司是第三方專業房屋安全檢測與加固服務，多年來本著科學求實的態度、規范公正的原則。承擔建筑工程、建筑產品及相關工程材料的質量監督檢驗工作，包括監督抽查、認證產品檢驗以及新產品和委托檢驗工作；專業從事于房屋安全、房屋安全性檢測、危房鑒定、鋼結構檢測、廠房質量安全檢測、及構筑物(包括煙囪、水塔、冷卻塔、通廊等)檢測、橋梁、公路等檢測。建筑工程結構安全性檢測、建筑結構加固設計及施工等工作，公司技術力量雄厚，立足深圳，熟悉辦理房屋租賃類房屋結構安全檢測、酒店賓館結構安全檢測、學校幼兒園抗震檢測、房屋質量安全檢測、外企廠房驗廠、房屋樓面承重、危房鑒定、火災后損傷檢測、裝修改造安全影響評估等各類房屋結構安全性檢測業務辦理流程，確保報告真實有效，科學準確。經過公司苦心經營，專業從事于構建筑物的質量安全檢測、房屋安全可靠性檢測、房屋抗震檢測、廠房安全檢測、鋼結構檢測、橋梁檢測、古建筑檢測、危房鑒定等服務，為客戶提供權威部門的出具的檢測報告。
廠房若是出現結構損壞，或承重構件損壞，例如廠房裂縫、廠房沉降、廠房傾斜等，不能保證生產和使用安全的就一定要進行廠房檢測了。
廠房安全的程序和步驟應該是由下而上、由外及內、逐層進行。首先廠房所處的環境和排水系統，其次廠房的外墻及外觀形象，然后過道、樓梯間，再室內，后屋蓋系統。
經過廠房安全之后，就可以得出廠房的等級，那么廠房安全的標準是怎么劃分的呢？
A級：結構承載力能滿足正常使用要求，未發現危險點，廠房結構安全。
B級：結構承載力基本能滿足正常使用要求，個別結構構件處于危險狀態，但不影響主體結構，基本滿足正常使用要求。
C級：部分承重結構承載力不能滿足正常使用要求，局部出現險情，構成局部危房。
D級：承重結構承載力已不能滿足正常使用要求，廠房整體出現險情，構成整幢危房。